6 JETBUS HDSE : Secara umum tak ada yang beda antara Jetbus HD & Jetbus HDSE. Setelah diteliti lagi, ternyata bedanya pada tampilan belakangnya. Adanya stop lamp tambahan dibawah stop lamp utama dan juga mufler knalpot ada 2 lubang 7. SUPER JETBUS : Varian ini adalah hasil penyempurnaan & penyegaran tampilan dari Jetbus HDSE.

– Masih banyak pertanyaan bagaimana mengetahui perbedaan Jetbus 3 Vs Jetbus 3+, berikut ini perbedaannya yang dapat kita lihat dari luar bus. Jetbus 3 adalah versi terbaru dari produk karoseri Adi Putro, Malang menggantikan versi Jetbus 2+ meskipun untuk penggunaan nama Jetbus diambil dari pihak luar. Ingin tau awal mula pemberian nama Jetbus ? Baca di Sejarah nama JETBUS Adiputro. Pada artikel sebelumnya kami juga sudah menjelaskan perbedaan Jetbus SHD dan Jetbus HDD, jika Anda belum memahami silakan dibaca terlebih dahulu. Nah agar lebih jelas dalam memahami perbedaan kedua bus ini sebaiknya ada simak detail yang kami uraikan dibawah ini. Biasanya karoseri Adi Putro melakukan perubahan dengan memberikan ciri khas tiap kode serinya. Sebagai Contoh Jetbus 2 menjadi Jetbus 2+, begitu pula Jetbus 3 menjadi Jetbu 3+ perubahan ini hanya pada plus dan tidak sebagai minor change atau facelift. Sebenarnya kedua model ini tidak banyak perubahan karena memang Adi Putro bermain model di zona aman. Banyak model bus Adi Putro diambil dari base Travego dan Setra yang notabene adalah produk dari Daimler/Mercedes Benz. Ada tiga poin yang sangat mudah untuk membedakan kedua jenis bus ini sebagai berikut Selendang Selendang kedua jenis mengalami perubahan, dimana Jetbus 3 masih mengadopsi 90% milik selendang Daimler Setra. Sedangkan untuk model Jetbus 3+ sudah dombak pada bagian potongan antar garis yang horisontal dan juga sisi selendang yang radius secara vertikal. Penambahan akses lampu berwarna orange tentu memberikan kesan berbeda yaitu terlihat lebih tagas dari versi sebelumnya. Informasi Karoseri Terbaru Foglamp Selanjutnya pada sisi foglamp yang menempal di kanan kiri bumber bus ini, untuk model Jetbus 3 foglamp berebentuk segitiga dengan radius. Dan juga disematkan LED untuk mempercantik penampilan pada bagian bawah bus ini. Berbeda dengan Jetbus 3+ dimana foglamp nampak berbentuk lingkaran pada lampu intinya dan dipadukan dengan LED berbentuk seperi boomerang yang dapat menyala mengikuti lampu sein. Sekat Kaca / Topi Selanjutnya yang paling mencolok adalah pada bagian topi / sekat antara kaca depan, permainan sekat ini sedang trend di hampir semua bus Indonesia terbaru. Model Jetbus 3 terlihat desain sekat masih sederhana, hanya terdiri dari 2 bagian yang sebenarnya juga masih satu komponen. Sisi bagian atas biasanya dibuat dengan cat berwarna hitam sehingga bagian bawah terlihat lebih kecil meskipun sebenarnya juga tetap terlihat besar jika dilihat dari dalam. Pada model terbaru Jetbus 3+ sekat / topi dibuat dengan desain lebih tegas, dengan membuat satu komponen utuh, namun ditambahkan gap yang membentuk pola baru. Untuk lebih jelas mengenai prebedaan Jetbus 3 Vs Jetbus 3+ kami sertakan foto agar mudah membedakan keduanya cukup dari bentuk eksteriornya. Halaman 1 2
Bedanya untuk dua bus yang baru keluar ini memakai bodi Jetbus MHD. Sedangkan untuk yang tiga unit, memakai bodi Jetbus 3+ HDD, perbedaannya ada pada bagasi yang lebih tinggi (MHD). Selain itu,
JAKARTA, – Perkembangan bodi bus terus mengalami perubahan. Adiputro sebagai salah satu karoseri besar di Indonesia, terus memperbarui generasi dari bus besarnya. Generasi paling baru bus besar buatan Adiputro yaitu Jetbus 3+. Sebelumnya, sudah oernah dibahas varian apa saja dari Jetbus 3+ ini, mulai dari HDD, MHD, SHD, UHD, dan SDD. Namun sekarang, ingin membandingkan generasi sebelumnya yaitu Jetbus 2+ dengan yang paling baru, apa saja ubahannya? Model Jetbus dari Adiputro ini memang terinspirasi dari bus Setra buatan Daimler. Oleh karena itu, secara desain keseluruhan, tidak ada ubahan yang terlalu besar antara Jetbus 2+ dengan Jetbus 3+. Hanya ada detail-detail kecil yang membuat tampilan Jetbus 3+ menjadi lebih modern. Baca juga Penjelasan Brembo Soal Rem Vinales yang Bermasalah di MotoGP Styria agen bus akap Anggota Forum Bismania Indonesia, Dimas Raditya mengatakan, ubahan yang terlihat yaitu adanya bentuk lampu dan bumper yang berbeda. “Lampu depan Jetbus 2+ masih mengandalkan halogen dan reflektor diamond cut. Sedangkan di Jetbus 3+ lampu utamanya sudah menggunakan dua proyektor dengan bentuk muka yang lebih besar,” kata Dimas kepada beberapa waktu lalu. Kemudian ada juga ubahan di bumper karena menyesuaikan bentuk lampu Jetbus 3+ yang lebih besar. Selanjutnya juga ubahan di rumah lampu kabut, sekarang lebih besar dengan ornamen lampu LED berbentuk seperti bumerang. Baca juga Urus STNK Hilang di Samsat, Bisa Diwakilkan? Masih di bagian depan, ada juga ubahan pada bentuk sekat antara kaca atas dan bawah, atau bisa disebut bando. Pada Jetbus 2+, ada aksen berwarna hitam di bagian atas bando, tujuannya agar sekat terlihat tipis. Sedangkan pada Jetbus 3+, memiliki bando yang sewarna, sehingga terlihat lebih tebal. Kemudian ada juga versi terbaru dari Jetbus 3+ Voyager yang memiliki aksen krom dari sisi kiri sampai kanan bando. Beralih ke bagian samping bus, ada ubahan pada selendang dari Jetbus 2+ ke Jetbus 3+. Selendang Jetbus 3+ ada bagian yang terpisah antara bentuk yang vertikal dengan yang memanjang sampai bagian belakang bus. Kemudian di sisi atas depan selendang, ada ornamen lampu LED berwarna oranye. Pikdo Bus AKAP lampu variasi Untuk varian terbarunya, Jetbus 3+ Voyager, bentuk dari selendangnya berbeda dari Jetbus 3+. Bentuk bagian yang vertikal seperti lebih kecil, dan agak membulat. Bentuk selendang ini lah yang disebut dengan Voyager, bahkan ada juga yang menamakannya selendang geprek. Kemudian pada bagian belakang, lampu dari Jetbus 3+ memiliki bentuk yang kebih besar. Bahkan modelnya, dibuat menyambung sampai bagian samping belakang.
KaroseriAdi Putro sebagai salah satu karoseri terbesar di Indonesia dengan bus Royal Coach yang lebih dikenal dengan Jetbus atau Jetbus HD sudah lama tidak melakukan gebrakan yang berarti selain hanya penambahan asesoris atau hanya sekedar penyegaran pada bagian-bagian tertentu baik eksterior dan interior sang Jetbus. Berbeda dengan karoseri Laksana yang baru saja meluncurkan All New Legacy JAKARTA, – Perkembangan bodi bus terus mengalami perubahan. Adiputro sebagai salah satu karoseri besar di Indonesia, terus memperbarui generasi dari bus besarnya. Generasi paling baru bus besar buatan Adiputro yaitu Jetbus 3+. Sebelumnya, sudah oernah dibahas varian apa saja dari Jetbus 3+ ini, mulai dari HDD, MHD, SHD, UHD, dan SDD. Namun sekarang, ingin membandingkan generasi sebelumnya yaitu Jetbus 2+ dengan yang paling baru, apa saja ubahannya? Model Jetbus dari Adiputro ini memang terinspirasi dari bus Setra buatan Daimler. Oleh karena itu, secara desain keseluruhan, tidak ada ubahan yang terlalu besar antara Jetbus 2+ dengan Jetbus 3+. Hanya ada detail-detail kecil yang membuat tampilan Jetbus 3+ menjadi lebih modern. agen bus akap Anggota Forum Bismania Indonesia, Dimas Raditya mengatakan, ubahan yang terlihat yaitu adanya bentuk lampu dan bumper yang berbeda. “Lampu depan Jetbus 2+ masih mengandalkan halogen dan reflektor diamond cut. Sedangkan di Jetbus 3+ lampu utamanya sudah menggunakan dua proyektor dengan bentuk muka yang lebih besar,” kata Dimas kepada beberapa waktu lalu. Kemudian ada juga ubahan di bumper karena menyesuaikan bentuk lampu Jetbus 3+ yang lebih besar. Selanjutnya juga ubahan di rumah lampu kabut, sekarang lebih besar dengan ornamen lampu LED berbentuk seperti bumerang. Masih di bagian depan, ada juga ubahan pada bentuk sekat antara kaca atas dan bawah, atau bisa disebut bando. Pada Jetbus 2+, ada aksen berwarna hitam di bagian atas bando, tujuannya agar sekat terlihat tipis. Sedangkan pada Jetbus 3+, memiliki bando yang sewarna, sehingga terlihat lebih tebal. Kemudian ada juga versi terbaru dari Jetbus 3+ Voyager yang memiliki aksen krom dari sisi kiri sampai kanan bando. Beralih ke bagian samping bus, ada ubahan pada selendang dari Jetbus 2+ ke Jetbus 3+. Selendang Jetbus 3+ ada bagian yang terpisah antara bentuk yang vertikal dengan yang memanjang sampai bagian belakang bus. Kemudian di sisi atas depan selendang, ada ornamen lampu LED berwarna oranye. Pikdo Bus AKAP lampu variasi Untuk varian terbarunya, Jetbus 3+ Voyager, bentuk dari selendangnya berbeda dari Jetbus 3+. Bentuk bagian yang vertikal seperti lebih kecil, dan agak membulat. Bentuk selendang ini lah yang disebut dengan Voyager, bahkan ada juga yang menamakannya selendang geprek. Kemudian pada bagian belakang, lampu dari Jetbus 3+ memiliki bentuk yang kebih besar. Bahkan modelnya, dibuat menyambung sampai bagian samping belakang.
JetbusHD (High Deck) Setelah diteliti lagi, ternyata bedanya pada tampilan belakangnya. Adanya stop lamp tambahan dibawah stop lamp utama dan juga mufler knalpot ada 2 lubang. SUPER JETBUS : Varian ini adalah hasil penyempurnaan & penyegaran tampilan dari Jetbus HDSE. Adanya 5 titik sensor parkir pada body belakang bis.

- Karoseri Adiputro dikenal dengan produk bodi bus Jetbus 3+ yang sudah banyak digunakan berbagai PO bus di Tanah Air. Varian bodi tersebut cukup beragam, salah satunya Jetbus 3+ Ultra High Deck atau biasa disebut Jetbus 3+ UHD. Dilihat dari luar, bodi ini punya dimensi tinggi dan panjang, sehingga tempat duduk penumpangnya juga ikut ke atas. Nah dengan bodinya yang tinggi dan panjang tersebut, kira-kira bagaimana metode uji kemantapannya supaya aman dipakai di jalan raya? Berdasarkan video pendek yang diunggah kanal YouTube Adi Putro Offical, terkuak salah satu metode uji kemantapannya. Yakni dengan menjalankan bus di sebuah permukaan yang dibuat bergelombang sangat parah. Dengan pengujian tersebut, bisa diketahui apakah konstruksi bodi bus akan tetap berada di tempatnya, saat disimulasikan melewati jalanan yang keriting. Dan untuk Jetbus 3+ UHD milik PO Bintang Utara Putra yang ada di dalam video, konstruksinya terlihat tetap anteng, meski suspensinya bekerja keras. Sebagai informasi, berdasarkan data di halaman resmi karoseri Adi Putro, bodi Jetbus 3+ UHD memiliki dimensi panjang mm x lebar mm x tinggi mm. Baca Juga Jangan Kegocek, Arti Jetbus di Bus Adiputro Bukan Pakai Mesin Jet Kabinnya bisa menampung 48-59 seat, dan memiliki kelebihan di kapasitas bagasinya yang sangat luas. Sementara itu, mengutip dari kanal YouTube Adiputro Bus Garage, bodi UHD hanya bisa digunakan di beberapa sasis premium, seperti Volvo B11R, seri Scania K410, dan Mercedes-Benz 2542.

PadaJetbus 2+, ada aksen berwarna hitam di bagian atas bando, tujuannya agar sekat terlihat tipis. Sedangkan pada Jetbus 3+, memiliki bando yang sewarna, sehingga terlihat lebih tebal. Kemudian ada juga versi terbaru dari Jetbus 3+ Voyager yang memiliki aksen krom dari sisi kiri sampai kanan bando.

Ada beberapa ubahan yang membuat Jetbus 3 memiliki tampilan yang lebih modern, walaupun secara umum, desainnya tidak banyak berubah dari Jetbus 2. 3+. Sebelumnya, sudah oernah dibahas varian apa saja dari Jetbus 3+ ini, mulai dari HDD, MHD, SHD, UHD, dan SDD. Namun sekarang, ingin membandingkan generasi sebelumnya yaitu Jetbus 2+ dengan yang paling baru, apa saja ubahannya?Model Jetbus dari Adiputro ini memang terinspirasi dari bus Setra buatan Daimler. Oleh karena itu, secara desain keseluruhan, tidak ada ubahan yang terlalu besar antara Jetbus 2+ dengan Jetbus 3+. Hanya ada detail-detail kecil yang membuat tampilan Jetbus 3+ menjadi lebih juga adiechipoy agen bus akap Anggota Forum Bismania Indonesia, Dimas Raditya mengatakan, ubahan yang terlihat yaitu adanya bentuk lampu dan bumper yang berbeda. "Lampu depan Jetbus 2+ masih mengandalkan halogen dan reflektor diamond cut. Sedangkan di Jetbus 3+ lampu utamanya sudah menggunakan dua proyektor dengan bentuk muka yang lebih besar," kata Dimas kepada beberapa waktu lalu. Kemudian ada juga ubahan di bumper karena menyesuaikan bentuk lampu Jetbus 3+ yang lebih besar. Baca lebih lajut » Loading news...Failed to load Juli, Bendungan Sepaku Semoi mulai digenangi air - ANTARA NewsANTARA - Progres pembangunan Bendungan Sepaku Semoi di Kabupaten Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur telah mencapai sekitar 91 persen. Bendungan yang akan ... Baca lebih lajut >> Ini Perbedaan Brown Sugar dan Gula Aren, Sering Ada di Minuman KekinianGula aren dan brown sugar, kamu pasti tahu kan dua jenis pemanis ini. Tapi apakah kamu tahu perbedaan brown sugar dan gula aren? GulaAren BrownSugar via wolipop wolipop Gula aren 17k per kilo Brown sugar 35-50k per kilo wolipop Gula Aren dari Pohon Palem Brown Sugar dari Pohon Kelapa Gula Putih dari Tebu. wolipop Kalo gula merahSesaat Sebelum Tewas, Pria Ini Kirim Pesan ke Temannya Jangan Hapus Chat IniJIM ditemukan tewas di kamarnya, Kamis, pukul Diculik Usai Demo, Mahasiswa Ini Mengaku Diinterogasi, Ini Fakta LengkapnyaSejumlah fakta terungkap dalam kasus dugaan penculikan seorang mahasiswa Universitas Pattimura. Mahasiswa tersebut mengaku tak Kamu Beruntung Jika Miliki Tanaman Ini di RumahLagi musim tanaman hias nih guys. Tidak hanya kaum hawa, para lelaki pun kini mulai hobby menanam tanaman hias. Walhasil,...Organisasi Kepemudaan Ini Tegaskan Netral di Pilwali SurabayaOrganisasi kepemudaan dunia non politik dan non profit, Junior Chamber International JCI East Java melarang anggotanya...Fadli Zon Minta Menteri Ini Diganti, Fahri Hamzah Hanya LaporTidak seperti Fadli Zon yang kalimatnya lugas minta menteri ini diganti, Fahri Hamzah cuma menyampaikan laporan. FahriHamzah
ManagingDirector, PT Adiputro Wirasejati, David Jethrokusumo menjelaskan proses produksi karoseri Jetbus 3 Plus UHD. Kata David, dibutuhkan sekitar dua bulan untuk merampungkan karoseri premium tertinggi dari Adiputro tersebut. "Total sekitar 2 bulan rampung, dari sasis hingga bodi,"ujarnya. Bagasi pada Bus Baru Pandawa 87 Racikan Karoseri
JAKARTA, – Adiputro merupakan karoseri asal Malang yang membuat bodi bus baik besar sampai mikro bus. Saat ini, Adiputro bisa dikatakan sebagai karoseri paling digemari oleh berbagai perusahaan otobus PO. Model bus besar Adiputro sering ditemui di terminal-terminal dan menjadi favorit karena bentuknya yang aman, tidak banyak sudut tajam yang diterima oleh masyarakat. Saat ini varian terbaru dari Adiputro yaitu Jetbus 3+.Kemudian tipe Jetbus 3+ ini paling banyak jadi referensi bagi karoseri kecil yang sering melakukan facelift bodi. Hal ini disebabkan spare parts dari model Jetbus yang mudah ditemui di pasaran. Baca juga Rencana Ganjil Genap Berlaku 24 Jam di Seluruh Ruas Jalan Jakarta Radityasani Bus UHD Jetbus 3+ ini dibagi lagi menjadi berbagai model yang disesuaikan dengan dimensinya. Untuk bus besar, varian dari Jetbus 3+ dimulai dari High Decker Double Glass HDD, MHD, Super High Decker SHD, Ultra High Decker UHD, dan Super Double Decker SDD. Jetbus 3+ HDD merupakan tipe double glass atau kaca depan ganda dari varian lama yang sebenarnya sudah memiliki dek yang tinggi. Dimensi dari Jetbus 3+ HDD ini memiliki tinggi 3,724 meter, lebar 2,5 meter dan panjang 12 tipe sasis bisa dipasang pada bodi Jetbus 3+ HDD ini, mulai dari pabrikan Jepang seperti Hino sampai Eropa seperti Mercedes-Benz dan Scania. Baca juga Hasil Klasemen MotoGP2020, Quartararo Masih Teratas, Binder Kelima Kemudian beralih ke Jetbus 3+ MHD, sebenarnya belum jelas kepanjangan dari MHD ini. Ada yang mengatakan Medium High Decker atau Motor High Decker. Hal yang spesial dari Jetbus 3+ MHD ini yaitu bagasinya yang bisa memuat motor walaupun dimensinya sama dengan model HDD. Dimensinya sama dengan model HDD, namun memiliki ground clearance yang lebih rendah kemudian lantai kabin yang lebih tinggi. Gabungan kedua hal tadi menciptakan ruang bagasi yang ekstra luas. Agar bisa memaksimalkan ruang bagasi, model MHD lebih cocok menggunakan sasis modular atau space frame. Sasis ini tidak memiliki batang baja yang melintang dari depan ke belakang, sehingga bagasi bus tembus dari kiri ke kanan. instagram/official_mediabus_indonesia Bus AKAP Bodi selanjutnya yaitu SHD, memiliki dimensi yang lebih tinggi dari HDD dan MHD. Dimensi dari bus SHD yaitu memiliki tinggi 3,850 meter, sedangkan panjang dan lebarnya sama dengan model HDD dan MHD. ModJetbus 3 Reborn. Dengan kemeriahan ets2 multiplayer, membuat para modder maupun reworker untuk berlomba-lomba mengkonversi berbagai mod ets2 Indonesia agar bia di gunakan untuk convoy.. Beberapa mod map ets2 dan mod bus sudah bisa di pakai untuk bermain ets2 multiplayer dan kemungkinan besar masih akan ada banyak mod yang bisa untuk mabar. Perbedaan Jetbus SHD dan HDD - Bagi pecinta bus atau yang gemar naik bus, sudah pasti sudah hafal model dan tipe bus. Salah satu seri bus yang paling banyak beredar adalah Jetbus lansiran karoseri Adi Putro. Jetbus punya banyak seri, mulai dari Jetbus 2 HD, 2 HD+, SHD, dan HDD. Menariknya, seri SHD dan HDD punya kemiripan desain di mana keduanya punya dua kaca depan. BACA JUGA Gagah, Kakorlantas Polri Naik Motor BMW Berbobot Setengah Ton Lebih Pastinya, sempat bikin bingung yang melihatnya dan salah kira itu tipe apa. Pengen tahu perbedaannya. berikut ini penjelasannya; Gaikindo Jetbus 2+ SHD Jetbus 2 SHD Bagi yang belum tahu, SHD itu singkatan dari Super High Deck. Sekat kaca depan atau topi seri SHD berdimensi tebal. Sebagaiinfo tambahan, JB3 merupakan singkatan dari Jetbus 3 yang dimana merupakan salah satu seri atau model bus yang terpopuler. JB3 ini menggunakan Livery Bussid SHD atau super high desk, jadi bus yang memiliki seperti lantai 2 yang tentunya membuat tampilan bus jadi lebih elegan dan mewah. Fitur yang dimiliki JB3 : Lampu menyala.
JAKARTA, - Perkembangan bodi bus terus mengalami perubahan. Adiputro sebagai salah satu karoseri besar di Indonesia, terus memperbarui generasi dari bus besarnya. Generasi paling baru bus besar buatan Adiputro yaitu Jetbus 3+. Sebelumnya, sudah oernah dibahas varian apa saja dari Jetbus 3+ ini, mulai dari HDD, MHD, SHD, UHD, dan sekarang, ingin membandingkan generasi sebelumnya yaitu Jetbus 2+ dengan yang paling baru, apa saja ubahannya? Model Jetbus dari Adiputro ini memang terinspirasi dari bus Setra buatan Daimler. Oleh karena itu, secara desain keseluruhan, tidak ada ubahan yang terlalu besar antara Jetbus 2+ dengan Jetbus 3+. Hanya ada detail-detail kecil yang membuat tampilan Jetbus 3+ menjadi lebih modern. Baca juga Penjelasan Brembo Soal Rem Vinales yang Bermasalah di MotoGP Styria adiechipoy agen bus akap Anggota Forum Bismania Indonesia, Dimas Raditya mengatakan, ubahan yang terlihat yaitu adanya bentuk lampu dan bumper yang berbeda. "Lampu depan Jetbus 2+ masih mengandalkan halogen dan reflektor diamond cut. Sedangkan di Jetbus 3+ lampu utamanya sudah menggunakan dua proyektor dengan bentuk muka yang lebih besar," kata Dimas kepada beberapa waktu ada juga ubahan di bumper karena menyesuaikan bentuk lampu Jetbus 3+ yang lebih besar. Selanjutnya juga ubahan di rumah lampu kabut, sekarang lebih besar dengan ornamen lampu LED berbentuk seperti bumerang. Baca juga Urus STNK Hilang di Samsat, Bisa Diwakilkan? Masih di bagian depan, ada juga ubahan pada bentuk sekat antara kaca atas dan bawah, atau bisa disebut bando. Pada Jetbus 2+, ada aksen berwarna hitam di bagian atas bando, tujuannya agar sekat terlihat tipis. Sedangkan pada Jetbus 3+, memiliki bando yang sewarna, sehingga terlihat lebih tebal. Kemudian ada juga versi terbaru dari Jetbus 3+ Voyager yang memiliki aksen krom dari sisi kiri sampai kanan bando. Beralih ke bagian samping bus, ada ubahan pada selendang dari Jetbus 2+ ke Jetbus 3+. Selendang Jetbus 3+ ada bagian yang terpisah antara bentuk yang vertikal dengan yang memanjang sampai bagian belakang bus. Kemudian di sisi atas depan selendang, ada ornamen lampu LED berwarna oranye. Pikdo Bus AKAP lampu variasi Untuk varian terbarunya, Jetbus 3+ Voyager, bentuk dari selendangnya berbeda dari Jetbus 3+. Bentuk bagian yang vertikal seperti lebih kecil, dan agak membulat. Bentuk selendang ini lah yang disebut dengan Voyager, bahkan ada juga yang menamakannya selendang geprek. Kemudian pada bagian belakang, lampu dari Jetbus 3+ memiliki bentuk yang kebih besar. Bahkan modelnya, dibuat menyambung sampai bagian samping belakang. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
Masihsama dengan seri pendahulunya New Travego - New Marcopollo - dan Jetbus ini menambahkan aksen stop lamp LED memanjang di bawah kap mesin sehingga lampu kanan dan kiri menyatu. Kisi-kisi udara di kap mesin Jet bus 2 saat ini diliburkan, yang ada hanya 3 kisi-kisi horisontak di antara kaca diamond class dan penutup kap mesin.
Perbedaan Jetbus SHD dan HDD - Bagi pecinta bus atau yang gemar naik bus, pasti sudah mulai hapal seri-seri bus. Salah satu seri bus yang paling banyak beredar adalah Jetbus lansiran karoseri Adi Putro. Jetbus punya banyak seri, mulai dari Jetbus 2 HD, 2 HD+, SHD, dan HDD. Menariknya, seri SHD dan HDD punya kemiripan desain, keduanya punya dua kaca depan. BACA JUGA Warga Tangerang Siap-Siap, Bakal Merasakan Kebijakan Ganjil-Genap di Tol Dijamin kamu pernah salah kira itu tipe apa. Pengen tau perbedaannya, baca nih penjelasannya. Jetbus 2 SHD Gaikindo Jetbus 2+ SHD Bagi yang belum tahu, SHD itu singkatan dari Super High Deck.
.
  • mlwgc7o3es.pages.dev/101
  • mlwgc7o3es.pages.dev/412
  • mlwgc7o3es.pages.dev/252
  • mlwgc7o3es.pages.dev/761
  • mlwgc7o3es.pages.dev/699
  • mlwgc7o3es.pages.dev/228
  • mlwgc7o3es.pages.dev/174
  • mlwgc7o3es.pages.dev/709
  • mlwgc7o3es.pages.dev/408
  • mlwgc7o3es.pages.dev/870
  • mlwgc7o3es.pages.dev/809
  • mlwgc7o3es.pages.dev/991
  • mlwgc7o3es.pages.dev/624
  • mlwgc7o3es.pages.dev/676
  • mlwgc7o3es.pages.dev/84

    • bedanya jetbus 2 dan jetbus 3